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[ 06-03 10:44 ] 鋼市將迎來6月淡季考驗 鋼價將震蕩偏弱

  反彈了幾日的期貨市場又重回弱勢，期鋼繼續(xù)反彈承壓，鋼材現(xiàn)貨市場也窄幅盤整，需求面仍無利好，加之資金面不樂觀，短期內(nèi)鋼材價格還將震蕩低行。   近期國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)面利空不斷，資本市場波動頻繁，螺紋鋼等大宗商品價格大幅跳水，市場信心嚴(yán)重受挫。商家拋貨心理加劇，低價資源不斷涌現(xiàn)，其中螺紋鋼、熱卷、普冷等價格紛紛創(chuàng)下年內(nèi)新低。雖然近期市場庫存繼續(xù)下降，但鋼廠產(chǎn)量激增，供需矛盾凸顯，高產(chǎn)量與低需求完全背道而馳。   從鋼廠的資金情況看，目前中小民營鋼廠比較緊張，6月份情況可能會再度

[ 05-30 11:13 ] 南方軸承 星泰軸承

  南方軸承28日晚間公告，擬投資1020萬元成立控股子公司生產(chǎn)空調(diào)軸承，拓寬汽車零部件產(chǎn)品線。   公告顯示，為拓寬公司在軸承、汽車零部件行業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，利用公司現(xiàn)有優(yōu)勢資源，公司與海亞軸承擬共同投資設(shè)立控股子公司江蘇南方汽車壓縮機(jī)軸承有限公司，注冊資本2000萬元，從事空調(diào)軸承及汽車零部件的研發(fā)、制造、銷售。其中南方軸承出資1020萬元，持股比例為51%。   據(jù)悉，新公司成立后將積極介入整車生產(chǎn)企業(yè)的配套產(chǎn)品開發(fā)和改造，及時掌握新車型對零部件性能和質(zhì)量的要求,力爭與汽車

[ 05-24 10:24 ] “全國軸承專用裝備開發(fā)應(yīng)用技術(shù)研討會” 星泰軸承

  2014年5月14-16日，中國軸承工業(yè)協(xié)會在洛陽舉辦了“全國軸承專用裝備開發(fā)應(yīng)用技術(shù)研討會”，來自全國主要軸承制造企業(yè)、軸承專用設(shè)備制造企業(yè)、設(shè)計院（中機(jī)十院）和大學(xué)等的200多名代表參加了會議。   會上，中國軸承工業(yè)協(xié)會提出《全國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃調(diào)整意見》和《軸承專用裝備發(fā)展指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，供代表討論。中機(jī)十院、洛陽軸承研究所、湖南大學(xué)等報告了全國軸承行業(yè)發(fā)展形勢和軸承裝備技術(shù)發(fā)展趨勢。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會代表介

[ 05-21 16:52 ] 西北軸承軌道交通軸承項目 山東星泰

  西北軸承表示，公司軌道交通軸承項目已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，有待經(jīng)第三方認(rèn)證取得生產(chǎn)資質(zhì)后才能正式生產(chǎn)。   公司去年九月發(fā)布公告稱，擬投資1.88億元建設(shè)軌道交通軸承項目，建設(shè)地址位于銀川市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)，項目建設(shè)期2年。   西北軸承的主營業(yè)務(wù)為各類滾動軸承的生產(chǎn)和銷售。   山東星泰軸承與西北軸承合作多年，雙方取得了豐碩的業(yè)績。星泰軸承專注圓錐滾子軸承、七類軸承、特別是薄壁軸承的設(shè)計、研發(fā)、制造。創(chuàng)建于1998年，位于《水滸》的發(fā)源地—&

[ 05-17 17:18 ] 自由鍛造油壓機(jī) 星泰軸承

  近日，由中國重型機(jī)械研究院自主研發(fā)的19500噸自由鍛造油壓機(jī)及300噸/750噸米全液壓鍛造操作機(jī)在江蘇江陰一次熱負(fù)荷試車成功，成為已投產(chǎn)的世界最大噸位的自由鍛造油壓機(jī)及世界最大夾持力/夾持力矩的全液壓鍛造操作機(jī)，整體裝機(jī)水平達(dá)到世界之最。   19500噸自由鍛造油壓機(jī)采用三梁四柱三缸上傳動壓套插入式全預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，上橫梁和下橫梁均采用預(yù)應(yīng)力組合梁，最大鍛件能力可達(dá)450噸。壓機(jī)可完成鐓粗、拔長等自由鍛造工藝，具有常鍛和快鍛功能，運行平穩(wěn)、無沖擊。300噸/750噸米全液壓鍛造操

[ 05-15 16:54 ] 鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩將對五金行業(yè)造成不良影響

  國家發(fā)改委召開抑制行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)發(fā)布會，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩位列成為各大行業(yè)首位，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩已成不爭事實。   中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示，鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入全行業(yè)虧損，減產(chǎn)幅度明顯，預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量為5億噸，基本持平，甚至有減少的可能。中國鋼鐵行業(yè)除受全球經(jīng)濟(jì)影響外，關(guān)鍵取決于其下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，目前看喜憂參半。   鋼鐵主要的下游產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)中，目前僅建材行業(yè)耗用量基本保持穩(wěn)定，但受建設(shè)投資低迷影響，五金等產(chǎn)量增幅均已創(chuàng)下新低。由于下游五金等下游產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)消化不暢，鋼

[ 05-07 10:27 ] 至2018年亞太地區(qū)緊固件需求將占全球45%以上的份額

  2011年全球工業(yè)緊固件市場需求為655億美元，至2018年，該數(shù)據(jù)將達(dá)到946.5億美元，復(fù)合年均增長率為5.4%。   中國、巴西、印度等國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展促使消費者的可支配收入上升，進(jìn)而帶動汽車產(chǎn)業(yè)需求的增長，這將是未來促使緊固件市場增長的最重要因素之一。此外，2012-2018年全球建筑和維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將成為推動緊固件需求增長的重要原因之一。盡管如此，歐盟實施的高額反傾銷稅將在一定程度上阻礙緊固件市場的增長。鐵路、太陽能設(shè)備等客制化緊固件的發(fā)展將為整個緊固件市場的發(fā)展帶來新契機(jī)。

[ 05-04 11:36 ] 瓦軸通過拓展高端市場扭轉(zhuǎn)產(chǎn)能過剩危局

  每年一季度是軸承行業(yè)生產(chǎn)和銷售的淡季，今年，國內(nèi)軸承行業(yè)更是面臨著需求不足、產(chǎn)能過剩的嚴(yán)峻困局。但瓦軸今年一季度總產(chǎn)值比去年同期增長2.8%，營業(yè)收入同比增長1.6%。更醒目的兩個數(shù)字是，高端產(chǎn)品占營業(yè)收入的50%，軸承出口同比增長20%。也就是說，通過拓展高端市場和國際市場，瓦軸扭轉(zhuǎn)了產(chǎn)能過剩的危局。   上擠下壓 國產(chǎn)軸承的產(chǎn)業(yè)困局   中國已成為世界最大的軸承消費國，同時也形成以哈爾濱、瓦房店和洛陽三大軸承制造基地，浙江和江蘇地區(qū)民營軸承企業(yè)，以及國際軸承制造公司

[ 04-30 16:05 ] 多功能復(fù)合模具將成未來發(fā)展趨勢

  精密模具的精度10年前一般為5微米，現(xiàn)在已達(dá)到2~3微米，不久1微米精度的模具將上市。這要求超精加工。五金加工模具產(chǎn)業(yè)將日趨大型化。這是由于模具成型的零件日漸大型化和高生產(chǎn)效率要求而發(fā)展的一模多腔所造成的。模具行業(yè)多功能復(fù)合模具將進(jìn)一步發(fā)展。   隨著我國模具行業(yè)的發(fā)展，對于模具產(chǎn)品的需求與要求也在逐步提高。新型多功能復(fù)合模具除了沖壓成型零件外，還擔(dān)負(fù)疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務(wù)，對鋼材的性能要求也越來越高。而這樣的提高帶來的是對行業(yè)技術(shù)提升更大動力。在未來的行業(yè)發(fā)展中，技術(shù)創(chuàng)新自

[ 04-29 15:19 ] 打造符合航天產(chǎn)業(yè)需求的高端數(shù)控機(jī)床

  在高端制造產(chǎn)業(yè)，發(fā)動機(jī)制造被喻為業(yè)內(nèi)“皇冠”，航天發(fā)動機(jī)則堪稱“皇冠”上的“明珠”。但加工航天發(fā)動機(jī)零部件不可或缺的高端五軸數(shù)控聯(lián)動機(jī)床，卻長期被國外廠商壟斷。據(jù)從北京動力機(jī)械研究所獲悉，這一壟斷局面將被打破。   高端五軸數(shù)控聯(lián)動機(jī)床具有加工精度高、定位準(zhǔn)確、切削效率高、復(fù)雜空間曲面加工能力強(qiáng)等特點。但國外數(shù)控機(jī)床軟件控制公司對華實施技術(shù)限制，使我國相關(guān)工藝發(fā)展受到一定影響。長久以來，我國高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢

[ 04-25 14:09 ] 鋼市依舊乍暖還寒，鋼價或繼續(xù)下調(diào)

  據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2013年，我國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)7.7%的增長;2014年，我國將2014年GDP增速目標(biāo)設(shè)為7.5%左右，比去年下調(diào)了0.2%。   今年1月份，我國制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理人指數(shù))為50.55%，2月份降至50.2%，3月份為50.3%。從PMI指數(shù)來看，第一季度制造業(yè)呈現(xiàn)“低位平穩(wěn)、小幅震蕩”的運行狀態(tài)，勉強(qiáng)維持在榮枯線之上，這表明制造業(yè)生產(chǎn)并不活躍。其中，3月份，我國船舶新接訂單為390萬載重噸，環(huán)比回落20.1%，同比回落10

[ 04-24 13:49 ] 創(chuàng)新是推動機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力

  目前，我國的機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的攻堅時期，這也是我國機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)由量變走向質(zhì)變的階段，創(chuàng)新已然成為推動機(jī)床鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。   業(yè)內(nèi)人士指出，裝備制造業(yè)是受到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢影響比較嚴(yán)重的一個行業(yè)。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，去年行業(yè)增加值同比增長8.4%，同比回落6.7個百分點，明顯低于其它規(guī)模行業(yè)，“出現(xiàn)上述問題主要是訂單下滑明顯，出口增速大幅回落，企業(yè)盈利狀況小幅增長。”   得益于我國鑄造科技水平的提高與鑄造人才的發(fā)掘與培養(yǎng)，近幾