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[ 11-01 15:39 ] 俄羅斯機(jī)床設(shè)備嚴(yán)重依賴進(jìn)口

  據(jù)“俄羅斯材料加工機(jī)床市場(chǎng)分析”的數(shù)據(jù)，在俄羅斯市場(chǎng)上，材料加工機(jī)床供應(yīng)的主要貢獻(xiàn)來自進(jìn)口。在2012年俄羅斯進(jìn)口的材料加工機(jī)床比重占市場(chǎng)供應(yīng)總量的92%，達(dá)115.7萬臺(tái)。在2012年俄羅斯生產(chǎn)的機(jī)床比重僅占1%，為1萬臺(tái)。截至2012年初，俄羅斯的機(jī)床庫存量為7.8萬臺(tái)。   在處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的2009年，俄羅斯機(jī)床進(jìn)口下降了26%。在2010年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，進(jìn)口量增長，并達(dá)到96.03萬臺(tái)。在2011年進(jìn)口量繼續(xù)增長，達(dá)到116.9萬臺(tái)。在2012年俄羅斯機(jī)

[ 10-24 16:40 ] 襄陽軸承榮獲TATA “優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)

  日前TATA公司在澳門召開全球供應(yīng)商大會(huì)，襄陽軸承獲得汽車軸承類唯一“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。   2006年公司成為了印度TATA汽車的供應(yīng)商，2008年開始小批量供貨，現(xiàn)在襄軸已經(jīng)成為了TATA的戰(zhàn)略供應(yīng)商，占TATA汽車軸承類產(chǎn)品配套40%的份額。雙方自合作以來，每年進(jìn)行兩到三次的質(zhì)量和技術(shù)交流，襄軸根據(jù)TATA發(fā)貨計(jì)劃，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量及時(shí)發(fā)貨，PPM值一直保持在15—20之間，即使在供貨的高峰時(shí)節(jié)，也沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題和斷貨情況。  

[ 10-22 16:39 ] 鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)表現(xiàn)平淡 鋼價(jià)加速下跌

  國家統(tǒng)計(jì)局快訊,9月全國粗鋼日均產(chǎn)量218.07萬噸,環(huán)比增長1.99%,連續(xù)兩月環(huán)比上升,達(dá)到歷史第三高水平;據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,十月上旬全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量212.81萬噸,減量2.39萬噸,旬環(huán)比下降1.15%,數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,10月上旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)庫存量本旬末為1350.2萬噸,較上旬末下降了88.91萬噸,環(huán)比是上升7.05%。金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝認(rèn)為，鐵礦石總體上行得益于高位運(yùn)行的鋼鐵產(chǎn)量,在鋼鐵產(chǎn)量無明顯下滑前,礦價(jià)高位運(yùn)行的概率較大。   對(duì)需求而

[ 10-09 13:56 ] 五金軸承鑄造業(yè)發(fā)展規(guī)劃致力高端國產(chǎn)化

國內(nèi)軸承鑄造產(chǎn)業(yè)肩負(fù)著我國高端裝備國產(chǎn)化的重要使命，在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國的軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。制訂了以項(xiàng)目和出口兩駕馬車?yán)瓌?dòng)國內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。 據(jù)悉，在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下，我國軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到了提高。軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)的同時(shí)積極開拓新興市場(chǎng)，甚至是過去被忽略的邊緣市場(chǎng)也得到了開發(fā)。 根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，十二五

[ 10-03 20:35 ] ZWZ軸承成功配套多城市地鐵項(xiàng)目

近日，瓦軸集團(tuán)為刀盤滾刀專門制造廠家——株洲某企業(yè)配套的一批滾刀軸承已經(jīng)安裝完畢，正應(yīng)用于在長沙地鐵二號(hào)線作業(yè)的盾構(gòu)機(jī)上。 　　2012年9月，國家發(fā)改委公布了新近批復(fù)的25個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，涉及城軌的總投資規(guī)模超過8000億。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年以前，中國已建城市軌道的15座城市將新建軌道交通65條線，還將有若干城市進(jìn)行地鐵建設(shè)，這些工程需要投入施工的盾構(gòu)機(jī)約300臺(tái)以上。