近日，瓦軸集團(tuán)為刀盤滾刀專門制造廠家——株洲某企業(yè)配套的一批滾刀軸承已經(jīng)安裝完畢，正應(yīng)用于在長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線作業(yè)的盾構(gòu)機(jī)上。

　2012年9月，國(guó)家發(fā)改委公布了新近批復(fù)的25個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，涉及城軌的總投資規(guī)模超過(guò)8000億。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年以前，中國(guó)已建城市軌道的15座城市將新建軌道交通65條線，還將有若干城市進(jìn)行地鐵建設(shè)，這些工程需要投入施工的盾構(gòu)機(jī)約300臺(tái)以上。

　盾構(gòu)機(jī)是高端裝備制造業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于城市地鐵、鐵路、公路、水利等隧道工程的施工。盾構(gòu)機(jī)刀盤滾刀軸承要求承載力高、抗沖擊度高，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)按照主軸承10—15公里掘進(jìn)壽命，使用更換數(shù)量很大，而目前大多采用進(jìn)口軸承，客戶有國(guó)產(chǎn)化的需求，盾構(gòu)機(jī)滾刀軸承市場(chǎng)潛力大。

　近年來(lái)，瓦軸加速盾構(gòu)機(jī)軸承的研發(fā)，已成功為多個(gè)客戶替代進(jìn)口，并在城市軌道交通項(xiàng)目中應(yīng)用。其中，為廣州地鐵項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)配套替代進(jìn)口軸承通過(guò)用戶試驗(yàn)，已經(jīng)批量訂貨。此外，瓦軸還為多家滾刀生產(chǎn)企業(yè)提供了配套軸承。

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