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[ 03-02 09:05 ] 五金產(chǎn)業(yè)日漸成熟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力需提升

  五金行業(yè)是我國(guó)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，起步較早，發(fā)展日趨成熟，但是競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)現(xiàn)狀和競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)已經(jīng)把五金模具產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)逼到了懸崖邊上，加快電子商務(wù)的發(fā)展成為國(guó)內(nèi)塑料五金產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化挑戰(zhàn)、把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。   現(xiàn)在的五金行業(yè)市場(chǎng)中，德國(guó)的市場(chǎng)最大，并且隨著時(shí)間的前進(jìn)，需求也在逐漸的增大，并且，根據(jù)德國(guó)人的本性來(lái)說(shuō)，對(duì)于五金工具他們是一定會(huì)用到的，德國(guó)一定會(huì)成為五金行業(yè)消費(fèi)的主要市場(chǎng)。   隨著五金模具市場(chǎng)的壯大，國(guó)內(nèi)各地紛紛建起了模具產(chǎn)業(yè)園，作為

[ 02-27 14:38 ] 2月上旬粗鋼日產(chǎn)量再增，鋼市庫(kù)存壓力空前

  2月上旬中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量176.1萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加6.2%，全國(guó)估算值206.6萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加5.2%。   2月上旬末重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存1632.8萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加20%，較年初增加39.4%。   西本新干線首席分析師劉秋平認(rèn)為，隨著春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束，鋼廠生產(chǎn)逐漸正?；?，2月上旬粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)明顯攀升，雖然較去年全年日均213萬(wàn)噸的產(chǎn)量尚有所不及，但旬環(huán)比上升5.19%，同比增長(zhǎng)也達(dá)到4%。   尤其值得注意的是，受鋼價(jià)回落、訂單下滑以

[ 02-26 09:45 ] 瓦房店計(jì)劃投資10億元打造全國(guó)第一軸承配件超級(jí)市場(chǎng)

  計(jì)劃總投資10億元的百億軸承產(chǎn)業(yè)園，由大連瓦房店客商和萊鋼集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè)，位于鋼城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鋼鐵精深加工產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。該項(xiàng)目利用萊鋼的軸承鋼加工軸承配件，屬于鋼鐵精深加工項(xiàng)目。   項(xiàng)目計(jì)劃用2年的時(shí)間，打造成全國(guó)第一的軸承配件超級(jí)市場(chǎng)，用3-5年的時(shí)間建成年產(chǎn)百億軸承制造產(chǎn)業(yè)集群，填補(bǔ)省內(nèi)大型軸承企業(yè)空白，打造全國(guó)乃至全球民用軸承金質(zhì)名片，實(shí)現(xiàn)區(qū)域鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中，一期投資5億元，主要建設(shè)10萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車間，采用數(shù)字化先進(jìn)設(shè)備，整個(gè)生產(chǎn)工藝全部采取智能化控制。一期投產(chǎn)后，年可

[ 02-16 13:49 ] 瓦軸集團(tuán)調(diào)整出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長(zhǎng)10%

  按照以往慣例，年初往往是風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承、特大型精密軸承等產(chǎn)品的需求淡季，可今年2月份，瓦軸集團(tuán)這幾類產(chǎn)品訂單不降反增，出現(xiàn)了淡季不淡的景象，風(fēng)電軸承、特大型精密軸承、出口汽車軸承等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌的景象。從正月初三開(kāi)始，員工們便開(kāi)始奮戰(zhàn)在工作崗位上，確保滿足市場(chǎng)需求。   據(jù)了解，瓦軸集團(tuán)調(diào)整出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展風(fēng)電軸承、工業(yè)裝備類軸承等市場(chǎng)，發(fā)展大客戶、大項(xiàng)目，擴(kuò)大了公司海外市場(chǎng)份額，2013年承攬訂單比上一年增長(zhǎng)31%，實(shí)現(xiàn)銷售收入同比增長(zhǎng)10%。 &nb

[ 02-14 20:35 ] 襄陽(yáng)軸承2013年完成科研成果項(xiàng)目66項(xiàng)

  日前，襄陽(yáng)汽車軸承股份有限公司對(duì)其2013年二季度科研項(xiàng)目成果進(jìn)行了鑒定，20個(gè)項(xiàng)目成果受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中最高獎(jiǎng)勵(lì)為2萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì)金額較之以往大幅提高。此次獎(jiǎng)勵(lì)涵蓋設(shè)備數(shù)控化改造、產(chǎn)品工藝優(yōu)化、工裝模具改進(jìn)以及小改小革等。受到項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)的參與人員既有技術(shù)系統(tǒng)的科技人員，也有相關(guān)生產(chǎn)分廠的廠長(zhǎng)和普通操作工人。   隨著科研項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)制度的正常化，近年來(lái)公司科研項(xiàng)目及各種小改小革層出不窮，成果豐碩，特別是剛剛過(guò)去的2013年，公司技術(shù)系統(tǒng)圍繞年度目標(biāo)，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，積極推進(jìn)公司內(nèi)部科研項(xiàng)目，及時(shí)

[ 02-12 11:07 ] 汽車產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍

  近年來(lái)，我國(guó)模具行業(yè)在大發(fā)展中，形成行業(yè)的骨干隊(duì)伍，涌現(xiàn)出了一大批行業(yè)的排頭兵。我國(guó)汽車模具的主力軍是一汽模具制造有限公司、東風(fēng)汽車模具有限公司、天津汽車模具有限公司、四川成飛集成科技股份有限公司、四川宜賓普什模具有限公司、躍進(jìn)汽車集團(tuán)南京模具裝備有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、濰坊模具廠、北京比亞迪模具有限公司等，其產(chǎn)品代表了我國(guó)汽車沖壓模具的整體實(shí)力。   以海爾模具公司為龍頭的眾多塑料模具企業(yè)，以無(wú)錫國(guó)盛精密模具制造有限公司為首的精密沖壓模具企業(yè)，以沈陽(yáng)子午線輪胎模具有限公司

[ 02-07 09:15 ] 近年我國(guó)軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)獲得重大突破

  在中國(guó)鋼鐵年會(huì)分會(huì)場(chǎng)上，來(lái)自企業(yè)、院校的技術(shù)專家和研究人員對(duì)軸承鋼進(jìn)行了熱烈討論。會(huì)上，鋼鐵研究總院副總工程師雍崎龍?jiān)诮邮堋吨袊?guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示，雖然我國(guó)軸承鋼產(chǎn)量名列世界第一，約占世界產(chǎn)量的60%，但是高檔軸承鋼仍須依賴進(jìn)口。   據(jù)雍崎龍介紹，大型軸承鋼主要包括高鐵、風(fēng)電、盾構(gòu)等領(lǐng)域用軸承，風(fēng)電用軸承鋼的直徑約為2米，盾構(gòu)用軸承鋼可達(dá)5米~6米，對(duì)安全性、質(zhì)量穩(wěn)定性的要求十分嚴(yán)格。特別是500mm的高鐵用國(guó)產(chǎn)軸承鋼仍有一些指標(biāo)待突破，更大型的則須要進(jìn)口。  

[ 02-05 11:25 ] 我國(guó)軋機(jī)軸承行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)投資建設(shè)北軸產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目預(yù)計(jì)月投產(chǎn)

  由我國(guó)軋機(jī)軸承行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)投資建設(shè)的北軸(洛陽(yáng))產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，于去年開(kāi)工建設(shè)。目前，該項(xiàng)目一期廠房工程主體建設(shè)進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)3月投產(chǎn)，生產(chǎn)的高精尖軋機(jī)軸承將改變?cè)摦a(chǎn)品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)業(yè)又一項(xiàng)空白。   一期工程3月建成投產(chǎn)   北軸(洛陽(yáng))產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于洛陽(yáng)先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)，占地70余畝，總投資2.15億元，分兩期建設(shè)。   記者日前在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，一期工程廠房主體建設(shè)進(jìn)入尾聲，施工人員正加緊進(jìn)行廠房外墻裝潢。項(xiàng)目投資方—&m

[ 02-01 22:02 ] 印度工程機(jī)械大量需求將給我國(guó)市場(chǎng)契機(jī)

  近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐逐漸的放緩，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展也步入了越來(lái)越艱難的歷程，而放眼望向我們周邊的國(guó)家，隨著大量開(kāi)展的基建工程項(xiàng)目，加大了他們對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的需求量，而我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品良好的性能以及性價(jià)比，被做為他們最好的選擇，這對(duì)于我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑也是另外一個(gè)更好的市場(chǎng)。   據(jù)了解，在未來(lái)五年內(nèi)印度將重點(diǎn)側(cè)重于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這塊，做為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型的重大動(dòng)力，面對(duì)印度未來(lái)即將持續(xù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這為印度工程機(jī)械市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)，但因受到各種因素的影響及制約，

[ 01-30 20:15 ] 本鋼集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)特種汽車專用齒輪鋼

  緊跟用戶市場(chǎng)變化，本鋼集團(tuán)準(zhǔn)確“把脈”市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向，針對(duì)汽車企業(yè)用戶的特殊需求，成功開(kāi)發(fā)出一汽特種車專用齒輪鋼FAS3420H和比亞迪轎車齒輪鋼17CrNiMo6(XJ)，填補(bǔ)了本鋼在轎車齒輪鋼上的空白。   今年，鋼鐵行業(yè)一直受原料成本上漲、產(chǎn)能居高不下和需求低迷等各種不利因素影響，本鋼集團(tuán)緊緊圍繞品種增利目標(biāo)，積極依托現(xiàn)有技術(shù)裝備和技術(shù)力量，強(qiáng)力推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)工作。在市場(chǎng)調(diào)研中，本鋼集團(tuán)發(fā)現(xiàn)一汽特種專用車齒輪鋼的商機(jī)，抓住時(shí)機(jī)，適時(shí)展開(kāi)了技術(shù)協(xié)議商談，最終于

[ 01-08 13:59 ] 精密軸承成為國(guó)家“十二五”重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)

  軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。   我國(guó)是世界上較早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國(guó)家之一，在我國(guó)古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。軸承是各類機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機(jī)械產(chǎn)品中，軸承屬于高

[ 11-03 16:33 ] 2013年國(guó)家認(rèn)定軸承企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果

據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息：根據(jù)《國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心管理辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委第53號(hào)令）,發(fā)改委委托中介評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心進(jìn)行了評(píng)價(jià)，根據(jù)2013年評(píng)價(jià)結(jié)果，軸承行業(yè)有一下七家企業(yè)技術(shù)中心通過(guò)評(píng)審：瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司、湖北新火炬科技股份有限公司、西北軸承股份有限公司、襄陽(yáng)汽車軸承股份有限公司、哈爾濱軸承集團(tuán)公司、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司。