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星泰軸承廠家分享：我國軸承出口目標(biāo)市場(chǎng)的選擇

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文章出處：網(wǎng)責(zé)任編輯：星泰軸承采購顧問作者：圓錐滾子軸承采購顧問人氣：-發(fā)表時(shí)間：2020-07-04 13:53:00

    據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)算，目前全球滾動(dòng)軸承總需求量為240億美元左右，其中74%的份額為世界八大知名企業(yè)所占有，僅瑞典SKF一家就占了16%，日本軸承企業(yè)(NSK、NTN和KOYO)占據(jù)了29%的份額，德國的FAG、INA占了16%，美國的TIMKEN和TORRINGTON占了13%。這八家軸承生產(chǎn)巨頭全部是跨國公司，在世界多個(gè)國家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和(或)工廠。
    　　
    二、國際軸承市場(chǎng)的分類
    滾動(dòng)軸承市場(chǎng)可按不同的角度進(jìn)行分類，如以地域劃分，可分亞洲市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)、北美市場(chǎng)等；以產(chǎn)品類型可劃分為球軸承市場(chǎng)、圓錐滾子軸承市場(chǎng)等；以行業(yè)劃分為汽車軸承市場(chǎng)、鐵路軸承市場(chǎng)等。下面按地域、產(chǎn)品類型、行業(yè)及供應(yīng)方式分別對(duì)軸承市場(chǎng)進(jìn)行分析。
    1.以地域劃分軸承市場(chǎng)
    全球的軸承市場(chǎng)按地域可劃分為北美洲市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)、亞洲和大洋洲市場(chǎng)、拉美市場(chǎng)及其它地區(qū)市場(chǎng)。各地區(qū)市場(chǎng)需求見表1。在北美洲市場(chǎng)，美國市場(chǎng)最大，占全球的25%；在歐洲市場(chǎng)，西歐市場(chǎng)最大，占全球的24%；在西歐國家中，德國、意大利、法國為最大需求市場(chǎng)；在亞洲，日本市場(chǎng)最大，占18%，其次是中國，占16%。各種品牌軸承在各地區(qū)市場(chǎng)的份額亦不相同，在北美洲市場(chǎng)，TIMKEN的市場(chǎng)份額為第一，占北美市場(chǎng)的27%，TORRINGTON第二，占19%，F(xiàn)AG第三，占12%；在西歐市場(chǎng)上，SKF為第一，占西歐市場(chǎng)的42%，F(xiàn)AG第二，占20%；在亞洲、大洋洲及非洲市場(chǎng)上，日本軸承所占份額為75%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
    2.以產(chǎn)品類型劃分軸承市場(chǎng)
    軸承品種規(guī)格繁多，根據(jù)其滾動(dòng)體的形狀、列數(shù)及受力方向可將軸承分成幾大類型。
    ——按滾動(dòng)體的形狀進(jìn)行分類，可以分成球軸承和滾子軸承；滾子軸承還可分為圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承及調(diào)心滾子軸承。
    ——按滾動(dòng)體的列數(shù)進(jìn)行分類，可以分成單列球軸承、雙列球軸承，單列滾子軸承、雙列及四列滾子軸承。
    ——按滾動(dòng)體的受力方向進(jìn)行分類，可分為深溝球軸承、推力軸承及角接觸軸承等。
    我們通常對(duì)軸承的稱謂綜合了上述的因素，將軸承分為深溝球軸承、調(diào)心球軸承、推力球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、推力滾子軸承等。
    全球軸承市場(chǎng)，按產(chǎn)品類型可劃分為深溝球軸承市場(chǎng)、圓錐滾子軸承市場(chǎng)、角接觸球軸承市場(chǎng)、圓柱滾子軸承市場(chǎng)、調(diào)心滾子軸承市場(chǎng)。
    3.以行業(yè)劃分軸承市場(chǎng)
    滾動(dòng)軸承應(yīng)用廣泛，從我們的日常生活用具到運(yùn)輸交通工具、機(jī)械加工設(shè)備……直至高科技尖端技術(shù)，凡有機(jī)械運(yùn)動(dòng)的地方都離不開軸承的支承。為了準(zhǔn)確描述主機(jī)市場(chǎng)形象，便于企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)時(shí)選擇主攻方向，我們以軸承的配套主機(jī)行業(yè)來進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分。
    3.1 摩托車及汽車行業(yè)市場(chǎng)
    3.1.1 摩托車軸承市場(chǎng)
    全球每年大約生產(chǎn)摩托車3000萬輛左右，摩托車上使用軸承的部位有發(fā)動(dòng)機(jī)、輪軸、轉(zhuǎn)向軸、齒輪箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等十幾個(gè)部位。軸承類型以小深溝球軸承和滾針軸承為主。
    3.1.2 汽車軸承市場(chǎng)
    汽車以轎車和商用車兩大類為主。
    轎車上使用軸承的部位有：發(fā)動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)器、發(fā)電機(jī)、水泵、離合器、變速器、差速器、前后輪轂、轉(zhuǎn)向器、空調(diào)機(jī)等二十幾個(gè)部位。軸承類型主要是小型深溝球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、角接觸球軸承和滾針軸承等。轎車軸承市場(chǎng)總額為80億美元，配套的各類型軸承比例為：深溝球軸承占27%，21.6億美元，輪轂軸承24%，19.4億美元，圓錐軸承23.3%，18.6億美元，滾針軸承15.2%，12.2億美元，水泵軸承5%，4億美元，圓柱滾子軸承5.3%，4.24億美元。
    商用車上使用軸承的部位主要有：水泵、變速器、傳動(dòng)軸、發(fā)電機(jī)、差速器、前后輪轂、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等約三十個(gè)部位。軸承類型主要有：圓錐滾子軸承、深溝球軸承、滾針軸承及圓柱滾子軸承。根據(jù)《Auto　and　truck　 international》1994年統(tǒng)計(jì)，1993年底，全球轎車、卡車及客車保有量6.09億輛。
    1970年到1993年，歐洲汽車數(shù)量平均增幅為4.8%，其中美國為2.6%，世界其它地區(qū)為6.1%。照此增幅測(cè)算，到2000年，全球汽車保有量將達(dá)到9.58億輛。1994年美國著名的汽車零配件供應(yīng)商ECHLIN公司根據(jù)《AAMA　Motor　Vehicle　Facts　And　Figures》進(jìn)行測(cè)算，美國新車年產(chǎn)量與保有量之比為1：12，隨著汽車壽命的延長，這一比例將會(huì)擴(kuò)大。
    3.2 鐵路軸承市場(chǎng)
    鐵路軸承市場(chǎng)主要指鐵路機(jī)車軸承市場(chǎng)和鐵路車輛軸承市場(chǎng)。鐵路車輛軸承市場(chǎng)又可分為鐵路貨車軸承市場(chǎng)和鐵路客車軸承市場(chǎng)。
    3.2.1 鐵路機(jī)車軸承
    鐵路機(jī)車上使用的軸承主要是圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承、深溝球軸承，用于液力傳動(dòng)箱、輪轂及齒輪箱等部位。
    機(jī)車軸承品種雖然較多，但由于機(jī)車產(chǎn)量較小，因而市場(chǎng)亦較小。
    3.2.2 鐵路車輛
    鐵路車輛主要分為貨車車輛和客車車輛，車輛用軸承主要是輪轂軸承，客車用軸承多為圓柱滾子軸承，貨車用軸承多為雙列圓錐滾子軸承。
    鐵路車輛軸承品種雖少，但是用量很大，因而市場(chǎng)可觀。
    3.3 冶金軸承市場(chǎng)
    世界年產(chǎn)鋼約十億噸。冶金行業(yè)特別是軋鋼廠設(shè)備需要配套各種類型、規(guī)格的軸承。重點(diǎn)主機(jī)配套的軸承類型主要是調(diào)心滾子軸承、雙列或四列圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承等，多為中大型軸承。
    由于冶金軸承工作環(huán)境惡劣、載荷大、溫度高，軸承使用壽命較短，所以冶金行業(yè)軸承市場(chǎng)的特點(diǎn)是維修用量大。
    3.4 礦山軸承市場(chǎng)
    礦山行業(yè)擁有名目繁多的各種機(jī)械，諸如掘進(jìn)機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、提升機(jī)、破碎機(jī)、傳送機(jī)械等，礦山機(jī)械的配套軸承品種規(guī)格眾多，軸承尺寸范圍較大，對(duì)軸承的技術(shù)性能、壽命等要求較高，冶金軸承市場(chǎng)一直得到軸承企業(yè)的青睞。
    3.5 機(jī)床軸承市場(chǎng)
    機(jī)床行業(yè)一直是工業(yè)發(fā)達(dá)國家重要基礎(chǔ)工業(yè)之一，數(shù)量巨大的各類機(jī)床，特別是精密機(jī)床需要配套各類高精度、高性能軸承，以保證機(jī)床加工精度。通常所說的機(jī)床用精密軸承，一般指機(jī)床主軸軸承和精密傳動(dòng)副。機(jī)床軸承由于其技術(shù)含量高、附加值大、用量多，是我國軸承企業(yè)急需開發(fā)占領(lǐng)的市場(chǎng)之一。
    3.6 其它軸承市場(chǎng)
    除以上各專業(yè)軸承市場(chǎng)外，還有眾多諸如計(jì)算機(jī)、造紙業(yè)、農(nóng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、紡織機(jī)械、航空航天、石油化工、家用電器、辦公機(jī)械等不可忽視的重點(diǎn)軸承市場(chǎng)。這些行業(yè)的大多數(shù)主機(jī)需要配套技術(shù)性能較高的軸承，市場(chǎng)需求量較大，亦是軸承企業(yè)的重要市場(chǎng)。
    4.以供應(yīng)方式劃分軸承市場(chǎng)
    供應(yīng)方式可以分為直接為主機(jī)配套供應(yīng)方式和通過商品流通渠道供應(yīng)方式兩種，即我們所說的OEM市場(chǎng)(前市場(chǎng))和后市場(chǎng)。全球每年生產(chǎn)的軸承約70%進(jìn)入前市場(chǎng)，30%進(jìn)入后市場(chǎng)。在主機(jī)配套市場(chǎng)中，運(yùn)輸車輛配套軸承約占市場(chǎng)的30%，其它各類的主機(jī)配套軸承約占市場(chǎng)的40%。
    　　
    三、市場(chǎng)分析
    1.北美洲市場(chǎng)
    北美軸承需求大國主要指美國和加拿大。美國是世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，也是世界軸承需求大國，美國擁有TIMKEN、TORRINGTON兩大世界知名軸承公司，因此對(duì)北美洲市場(chǎng)的分析即以美國市場(chǎng)的分析為代表。
    1.1 市場(chǎng)需求情況
    美國是全球最大的軸承需求國，其市場(chǎng)總?cè)萘空既虻?/4，盡管美國本土有全球知名的兩大軸承公司，同時(shí)還有SKF、FAG等公司在美國設(shè)有工廠，但仍然要從國際市場(chǎng)進(jìn)口軸承，進(jìn)口軸承占消費(fèi)量的比例逐年增長，接近美國市場(chǎng)的30%，約為20億美元。
    美國消費(fèi)軸承較大的行業(yè)是汽車、冶金、礦山、石油化工、機(jī)床設(shè)備、鐵路車輛及家用電器。美國市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品類型的需求排序是：球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱和調(diào)心滾子軸承及軸承組件。
    1.2 競(jìng)爭(zhēng)者情況
    美國本土有TIMKEN和TORRINGTON兩大軸承公司，鐵姆肯以生產(chǎn)圓錐滾子軸承為主，托云頓以生產(chǎn)球面滾子軸承為主，其憑借東道國得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，理所當(dāng)然地占據(jù)了市場(chǎng)主要位置，即使是SKF、FAG、NSK、NTN等亦無法與其相抗?fàn)帯?/span>
    中國輸美的軸承以球軸承、圓錐滾子軸承為主，多為后市場(chǎng)軸承。中國出口美國的圓錐滾子軸承被鐵姆肯指控為傾銷，中國軸承行業(yè)有關(guān)企業(yè)進(jìn)行了連續(xù)10多年艱苦應(yīng)訴，其中有部分企業(yè)贏得了勝利，大部分企業(yè)圓錐滾子軸承出口受阻。
    中國軸承在美國市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅有本土知名公司，還有眾多世界知名公司，我們的企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量還難以與之抗衡，還未在前市場(chǎng)與之展開真正的較量。我國軸承出口企業(yè)應(yīng)借鑒國內(nèi)個(gè)別企業(yè)在美國合資辦廠將自己的產(chǎn)品直接為美國主機(jī)廠配套的經(jīng)驗(yàn)，在鞏固發(fā)展后市場(chǎng)的同時(shí)積極競(jìng)爭(zhēng)前市場(chǎng)，這樣中國軸承在美國市場(chǎng)的前景將贏得輝煌。
    1.3 中國軸承輸美情況
    美國是中國軸承出口的主要市場(chǎng)之一。1998年中國軸承出口美國14118萬美元。
    2.歐洲市場(chǎng)
    歐洲市場(chǎng)占全球軸承需求量的27%，達(dá)65億美元，是世界三大軸承市場(chǎng)之一。參與國際軸承市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大型企業(yè)都必須將歐洲市場(chǎng)作為一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)來進(jìn)行研究。
    2.1 市場(chǎng)需求
    在歐洲軸承市場(chǎng)中，西歐占整個(gè)歐洲市場(chǎng)需求的90%，東歐占10%。據(jù)法國某軸承貿(mào)易公司提供的統(tǒng)計(jì)資料看，歐洲軸承最大需求國為德國，其次是意大利、法國、英國等。據(jù)對(duì)意大利某軸承貿(mào)易公司的問卷調(diào)查顯示，意大利年需求軸承約11億美元(1美元＝1805意大利里拉)，其中55-60％的軸承需進(jìn)口，40-45%為國內(nèi)生產(chǎn)。意大利的進(jìn)口軸承58.3%用于汽車、16.7%用于農(nóng)機(jī)、13.3%用于治金、11.7%用于鐵路。
    2.2 競(jìng)爭(zhēng)者情況
    歐洲市場(chǎng)雖然很大，但歐洲卻擁有眾多的軸承大公司，如SKF、FAG以及NSK-RHP等，這些公司無可爭(zhēng)議地在歐洲軸承市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。上述三大公司在歐洲市場(chǎng)的銷售額占整個(gè)歐洲市場(chǎng)總需求量的55%，其余45%的份額由歐洲及其它國際知名公司競(jìng)爭(zhēng)。
    URB(羅馬尼亞)、ZKL(捷克)以及GPZ(俄羅斯)等軸承公司主要占據(jù)本國市場(chǎng)和東歐市場(chǎng)的大部分份額。
    歐洲本土外的競(jìng)爭(zhēng)者主要來自日本、美國、中國等國家的軸承生產(chǎn)廠，如日本的KOYO、NTN、NACHI、NMB，美國的TIMKEN、TORRINGTON，中國的ZWZ、LYC、CW、SBC等。其中日本軸承占?xì)W洲市場(chǎng)8.5%的份額，其余軸承廠家在歐洲所占的份額不詳。
    2.3 中國軸承出口歐洲情況
    歐洲是中國軸承出口的主要市場(chǎng)之一。1992年我國出口到歐洲地區(qū)的軸承共17895萬套，占出口總量的23.4%，創(chuàng)匯9554.8萬美元，占出口總額的22.2%。中國對(duì)歐洲的出口額占其市場(chǎng)需求額的1.6%。意大利、法國、德國、英國、荷蘭、西班牙是我國軸承的主要出口國。表9列出了1992年到1997年中國對(duì)主要?dú)W洲國家的軸承出口創(chuàng)匯額。
    從1997年出口歐洲的軸承平均單價(jià)(出口創(chuàng)匯額/出口數(shù)量＝平均單價(jià))僅為0.53美元可以看出，中國軸承出口歐洲的產(chǎn)品以小型球軸承為主。中國軸承還未打入由SKF、FAG等控制的歐洲汽車工業(yè)、冶金工業(yè)軸承市場(chǎng)。
    3、亞洲及大洋洲市場(chǎng)
    亞洲及大洋洲是全球軸承需求最大的地區(qū)，占全球軸承市場(chǎng)需求的39%。但是日本一國消費(fèi)就占亞太地區(qū)的46%，中國為15%，其余39%的份額由其它國家和地區(qū)(印度、澳大利亞、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、韓國、港、澳、臺(tái)、越南、朝鮮等)消費(fèi)。
    3.1 市場(chǎng)需求
    1998年亞洲及大洋洲軸承市場(chǎng)總需求約占全球的39%，達(dá)94億美元，其中日本約為43億美元，中國約為14億美元，余下37億美元為亞洲其它國家及大洋洲國家消費(fèi)。
    日本的軸承市場(chǎng)主要由汽車制造業(yè)、冶金制造業(yè)、鐵路車輛、船舶工業(yè)、通用機(jī)械和辦公機(jī)械、家用電器等行業(yè)構(gòu)成。其軸承市場(chǎng)主要由國內(nèi)軸承廠家占有，如NSK、NTN、KOYO、不二越、NMB等，這些公司占據(jù)了國內(nèi)市場(chǎng)近90%的份額。
    我國軸承市場(chǎng)主要由農(nóng)機(jī)行業(yè)、汽車制造業(yè)、家用電器行業(yè)、工程機(jī)械、中小型和微型電機(jī)行業(yè)、鐵路車輛、機(jī)床、鍛壓設(shè)備、礦山設(shè)備、冶金設(shè)備等構(gòu)成。1998年市場(chǎng)總需求約13億套。當(dāng)年國產(chǎn)軸承超過18億套，大約半數(shù)國內(nèi)配套，半數(shù)出口。高精尖軸承進(jìn)口約3-4億套，用匯近2億美元，其中進(jìn)口低噪聲中小型、微型軸承約占50%以上，其余為重點(diǎn)主機(jī)(轎車、冶金設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、精密機(jī)床等)配套或維修用進(jìn)口軸承。
    除日本和中國外，亞洲的印度軸承市場(chǎng)需求接近中國，四小龍(韓國、新加坡、馬來西亞、泰國)及港、澳、臺(tái)也是軸承消費(fèi)或轉(zhuǎn)口的重要市場(chǎng)，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)和改革開放，印尼、越南、朝鮮等國的市場(chǎng)潛力很大。
    3.2 競(jìng)爭(zhēng)者情況
    在亞洲及大洋洲市場(chǎng)，日本、中國、韓國及臺(tái)灣的軸承企業(yè)占據(jù)了亞洲軸承市場(chǎng)的主要位置。尤其是日本軸承，其國內(nèi)市場(chǎng)絕大部分由本土軸承廠家占據(jù)，同時(shí)在中國、東南亞以及印度，日本軸承占有相對(duì)較大的市場(chǎng)份額。
    同時(shí)，SKF、FAG等知名公司一直在加強(qiáng)對(duì)亞洲市場(chǎng)的開發(fā)。SKF在香港設(shè)立了SKF中國有限公司，專門負(fù)責(zé)中國市場(chǎng)的開發(fā)和銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，SKF集團(tuán)在中國的上海、南口和瓦房店建立了三家合資企業(yè)，目的就是要進(jìn)入中國的軸承市場(chǎng)。FAG在香港設(shè)立了FAG中國(香港)有限公司，試圖在中國市場(chǎng)上發(fā)展OEM及分銷業(yè)務(wù)。FAG于1997年11月，在中國上海成立了FAG汽車軸承(上海)公司，目的是為整個(gè)亞洲地區(qū)的汽車工業(yè)服務(wù)。由此可見，SKF、FAG在進(jìn)攻中國這個(gè)潛在的巨大軸承市場(chǎng)的同時(shí)，還在加強(qiáng)亞洲市場(chǎng)的開發(fā)，以提高在亞洲市場(chǎng)的份額。
    至于URB、GPZ、ZKL等軸承，由于地緣問題及沒有品牌形象，其在日本、中國都沒有市場(chǎng)可言，但在印度、巴基斯坦以及新、馬、泰卻有一定的市場(chǎng)。這三種品牌的軸承用較低的價(jià)格與中國軸承搶占市場(chǎng)份額，對(duì)中國軸承形成了較大的沖擊。
    3.3 中國軸承出口亞洲情況
    亞洲市場(chǎng)是中國軸承出口的傳統(tǒng)市場(chǎng)。1997年我國對(duì)亞洲及大洋洲地區(qū)出口軸承39849萬套，創(chuàng)匯19255.4萬美元，分別占軸承出口總量和總額的51.21%和44.74%，其中對(duì)日本的出口，主要由日本在華的三資企業(yè)來完成。表10反映了1997年我國對(duì)亞洲主要國家和地區(qū)的出口創(chuàng)匯情況。
    從表中平均單價(jià)可以看出，中國出口主要是以中小型和微型軸承為主，對(duì)表中7個(gè)國家和地區(qū)的出口量占我國對(duì)整個(gè)亞洲出口量的89%，出口額的75%以上。
    4、拉丁美洲市場(chǎng)
    拉丁美洲盡管地域遼闊，但由于該地區(qū)經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)相對(duì)落后，決定了其軸承市場(chǎng)需求量僅為全球的4%，不足10億美元。即使這4%也主要由巴西、阿根廷市場(chǎng)構(gòu)成。因此，對(duì)拉美市場(chǎng)的分析應(yīng)以巴西和阿根廷為主。
    4.1 市場(chǎng)需求
    拉美軸承市場(chǎng)以巴西、阿根廷為主，主要是汽車軸承、農(nóng)機(jī)軸承以及礦山設(shè)備軸承。巴西占拉美市場(chǎng)需求的近50%，阿根廷占30%。
    拉美本土的軸承制造廠很少，且規(guī)模也小，由于拉美地區(qū)的進(jìn)口高關(guān)稅，世界知名公司多采用海外生產(chǎn)方式進(jìn)入市場(chǎng)。以FAG為例，其在巴西建有汽車軸承制造廠，供應(yīng)整個(gè)南美地區(qū)。
    由于拉美經(jīng)濟(jì)的低迷狀態(tài)和工業(yè)基礎(chǔ)的落后，拉美軸承市場(chǎng)需求增長要低于全球軸承市場(chǎng)需求的平均增長水平。
    4.2 競(jìng)爭(zhēng)者情況
    在拉美軸承市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)主要是外來者的相互競(jìng)爭(zhēng)。由于其市場(chǎng)份額較小，且主要集中在巴西、阿根廷，競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)不象歐洲、北美及亞洲那樣激烈。但FAG公司占據(jù)了超過南美市場(chǎng)22%的份額，SKF集團(tuán)在拉美的市場(chǎng)也占據(jù)了大量的份額。另外日本軸承、TIMKEN軸承在拉美的汽車軸承、家用電器軸承、農(nóng)機(jī)軸承方面亦占據(jù)了大量的份額。中國軸承、URB、GPZ、ZKL軸承屬于拉美市場(chǎng)上的后來者。
    4.3 中國軸承出口拉美情況
    我國軸承行業(yè)對(duì)拉美軸承市場(chǎng)開發(fā)較晚，主要原因是地理位置不方便，對(duì)其市場(chǎng)背景不甚看好。從1992年開始，拉美的古巴、巴西、阿根廷成為中國出口的前20位市場(chǎng)，但所占出口創(chuàng)匯總額的比例一直在4%左右徘徊。1997年，我國對(duì)拉美出口軸承1905萬套，創(chuàng)匯1416.5萬美元，分別占出口總量和總額的2.45%和3.29%。其中對(duì)巴西出口1077萬套，創(chuàng)匯683萬美元，對(duì)阿根廷出口483萬套，創(chuàng)匯411萬美元，兩國之和占出口拉丁美洲的81.89%和77.23%。

山東星泰軸承有限公司”，現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)3000余萬、總資產(chǎn)8000萬。雖然我們沒有“哈、瓦、洛”幾家大國企的悠久歷史，也沒有外資軸承公司的資金實(shí)力，但我們有旺盛的生命力。我們的產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格已得到市場(chǎng)的認(rèn)可，一直呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的生產(chǎn)局面。星泰軸承將本著“客戶至上，質(zhì)量第一”的宗旨，為各行業(yè)提供高品質(zhì)的軸承優(yōu)良的服務(wù)。

星泰軸承圓錐滾子軸承30208

30208型號(hào)圓錐滾子軸承具體參數(shù)如下所示：

內(nèi)徑：40(mm) 外徑：80(mm)

內(nèi)圈高度：18(mm) 外圈高度：16(mm)

動(dòng)載荷：59600(N) 靜載荷：73300(N)

裝配高：19.75(mm) 滾子數(shù)：17 重量：0.424(kg)

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