2.安裝時(shí)不允許用手錘直接敲打軸承套圈。軸承的基準(zhǔn)端面慶朝內(nèi)緊靠軸肩安裝。軸承的基準(zhǔn)端面是根據(jù)軸承端面有無(wú)打字來(lái)區(qū)分的，深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承和滾針軸承，以無(wú)字端面為基準(zhǔn)面；角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，以有字端面為基準(zhǔn)面。

  3.安裝時(shí)壓力應(yīng)加在有安裝過(guò)盈配合的套圈端面上，即裝在軸上時(shí)，壓力應(yīng)加在軸承內(nèi)圈端面上；裝入軸承座孔內(nèi)時(shí)，壓力應(yīng)加在軸承外圈端面上。不允許通過(guò)滾動(dòng)體和保持傳遞壓力。

  4.對(duì)于內(nèi)圈為緊配合、外圈為滑配合的軸承，安裝時(shí)，屬不可分離型者應(yīng)先將軸承裝于軸上，再將軸連同軸承一起裝入軸承座殼體孔內(nèi)；司可分離型者，內(nèi)、外圈可分別單獨(dú)安裝。

  5.為防止軸承安裝傾斜，安裝時(shí)軸和軸承孔的中心線(xiàn)必須重合。如安裝不正，需重新安裝時(shí)，必須通過(guò)內(nèi)圈端面，將軸承拉出。軸承安裝的正確與否，對(duì)其壽命及主機(jī)精度有著直接的影響。如果安裝不當(dāng)，軸承不僅有振動(dòng)，噪聲大，精度低，溫升遞增大，而且還有被卡死燒壞的危險(xiǎn)；反之，安裝得好，不僅能保證精度，壽命也會(huì)大大延長(zhǎng)。因此，軸承安裝之后，必須進(jìn)行檢驗(yàn)。
  

  重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：

  1.檢驗(yàn)安裝位置

  軸承安裝后，首先檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)零件與固定零件是否相碰，潤(rùn)滑油能否暢通地流入軸承，密封裝置與軸向緊固裝置安裝是否正確。

  2.檢驗(yàn)徑向游隙

  除安裝帶預(yù)過(guò)盈的軸承外，都應(yīng)檢驗(yàn)徑向游隙。深溝球軸承可用手轉(zhuǎn)動(dòng)檢驗(yàn)，以平穩(wěn)靈活、無(wú)振動(dòng)，無(wú)左右擺動(dòng)為好。圓柱滾子和調(diào)心滾子軸承可用塞尺檢驗(yàn)，將塞尺插進(jìn)滾子和軸承套圈之間，塞尺插入深度應(yīng)大于滾子長(zhǎng)度的1/2。當(dāng)軸承的徑向游隙無(wú)法用塞尺測(cè)量時(shí)，可測(cè)量軸承在軸向的移動(dòng)量，來(lái)代替徑向游隙的減小量。通常情況下，如軸承內(nèi)圈為圓錐孔，則在圓錐面上的軸向移動(dòng)量大約是徑向游隙縮小量的15倍。

  軸承的徑向游隙，有些安裝后不合格是可以調(diào)整的，如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承；有些則是在制造時(shí)已按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定調(diào)好，安裝后不合格也不能再調(diào)整，如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承等。這類(lèi)軸承安裝后經(jīng)檢驗(yàn)若不合格，徑向裝配游隙太小，則說(shuō)明軸承的配合選擇不當(dāng)，或裝配部位加工不正確。此時(shí)，必須將軸承卸下，查明原因，加以消除后重新安裝。當(dāng)然軸承游隙過(guò)大也不行。

  3.檢驗(yàn)軸承與軸肩的靠緊程度

  一般情況下，緊配合過(guò)盈安裝的軸承必須靠緊軸肩。檢驗(yàn)方法：（1）燈光法。即將電燈對(duì)準(zhǔn)軸承和軸肩處，看漏光情況判斷。如果不漏光，說(shuō)明安裝正確；如果沿軸肩周?chē)鶆蚵┕?，說(shuō)明軸承未與軸肩靠緊，應(yīng)對(duì)軸承施加壓力使之靠緊；如果有部分漏光，說(shuō)明軸承安裝傾斜，可用手錘、銅棒或套筒敲擊軸承內(nèi)圈，慢慢安正。（2）厚薄規(guī)檢驗(yàn)法。厚薄規(guī)的厚度應(yīng)由0。03mm開(kāi)始。檢驗(yàn)時(shí)，在軸承內(nèi)圈端面和軸肩的整個(gè)圓周上試插幾處，如發(fā)現(xiàn)有間隙且很均勻，說(shuō)明軸承未裝到位，應(yīng)對(duì)軸承內(nèi)圈加壓使其靠緊軸肩；如果加大壓力也靠不緊，說(shuō)明軸頸圓角部位的圓角太大，把軸承卡住了，應(yīng)修整軸頸圓角，使其變??；如果發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈端面與軸承肩個(gè)別部位厚薄規(guī)能通過(guò)，說(shuō)明不此時(shí)必須拆卸下來(lái)，予以修整，重新安裝。

  如果軸承以過(guò)盈配合安裝在軸承座孔內(nèi)，軸承外圈被殼體孔擋肩固定時(shí)，其外圈端面與殼體孔擋肩端面是否靠緊，安裝是否正確，也可用厚薄規(guī)檢驗(yàn)。

  4.推力軸承安裝后的檢驗(yàn)

  安裝推力軸承時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)軸圈和軸中心線(xiàn)的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，邊觀(guān)察千分表指針，若指針偏擺，說(shuō)明軸圈和軸中心線(xiàn)不垂直。箱殼孔較深時(shí)，亦可用加長(zhǎng)的千分表頭檢驗(yàn)。

  推力軸承安裝正確時(shí)，其座圈能自動(dòng)適應(yīng)滾動(dòng)體的滾動(dòng)，確保滾動(dòng)體位于上下圈滾道。如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯，裝配中應(yīng)格外小心，切勿搞錯(cuò)。此外，推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0。2—0。5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精確造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí)，此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，將引起軸承劇烈損傷。

  試運(yùn)轉(zhuǎn)中，檢驗(yàn)軸承的噪聲、溫升、振動(dòng)是否符合要求。一般軸承工作溫度應(yīng)低于90℃，溫度過(guò)高時(shí)，將導(dǎo)致軸承發(fā)熱退火或燒損，降低使用壽命。

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