減速機常見問題及解決方法

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文章出處：網(wǎng)責任編輯：作者：人氣：-發(fā)表時間：2013-11-20 09:17:00

減速機應(yīng)用廣泛，在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以看到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。

正因為應(yīng)用廣泛，一些常見問題如何解決呢？

一、減速器軸承損壞。發(fā)作毛病時，即便減速機箱密封杰出，仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在工作一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后發(fā)生的凝結(jié)水與水混合。當然，也與減速機軸承質(zhì)量及裝置技術(shù)密切相關(guān)。解決方案如下：

1．保證裝配質(zhì)量?？少徺I或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

2．潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油泄漏。

二、傳動小斜齒輪磨損。通常發(fā)作在立式裝置的減速機上，主要與光滑油的增加量和油種類有關(guān)。立式裝置時，很簡單形成光滑油量缺乏，減速機中止工作時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失，齒輪得不到應(yīng)有的光滑維護。減速機啟動時，齒輪因為得不到有用光滑致使機械磨損乃至損壞。這種問題一般自己解決比較簡單省事。

1．減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

2．建立潤滑維護制度。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

三、減速機使用過程中往往出現(xiàn)漏油的情況，這個是一般普遍的現(xiàn)象，那么能不能解決呢？簡單的當然自己可以解決，但是一些關(guān)鍵問題，比如說治本，那還是得找專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠家來做了。專業(yè)解決方法及一般解決方法并用：

1、油封的選擇和質(zhì)量是重中之重，建議采用世界一流水平的生產(chǎn)商的產(chǎn)品；

2、密封面的配合選擇；

3、密封面的硬度大于45HRC；

4、密封面的加工要防止磨削紋的出現(xiàn)；

5、粗糙度0.8左右；

6、其他密封結(jié)構(gòu)；

7、防止壓力油沖擊油封；

8、保持內(nèi)外壓力平衡。