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淮鋼成功開發(fā)火車用低鈦軸承鋼

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文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:圓錐滾子軸承人氣:-發(fā)表時間:2024-07-08 18:54:00

                             

   日前,江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司成功開發(fā)出直徑380mm的鐵路用高碳鉻軸承鋼GCr18Mo大圓坯,經(jīng)檢驗,符合客戶要求,成功交付使用。


  淮鋼開發(fā)的GCr18Mo大圓坯用于生產(chǎn)電渣
軸承鋼,軋后制造鐵路火車軸承。該鋼種對鋼的鈦含量等方面要求非常高。由于該鋼合金元素較多,鈦含量控制較困難,開發(fā)難度非常大,目前國內(nèi)只有少數(shù)廠家生產(chǎn)?;翠摬捎棉D(zhuǎn)爐、精煉、真空脫氣、連鑄大圓坯等特殊工藝,攻克了鈦含量控制、殘余元素控制、鋼質(zhì)純凈度控制等一系列難題,成功開發(fā)出該鋼種,鋼坯各項性能指標均超過標準要求。該鋼種的成功開發(fā)標志著淮鋼在生產(chǎn)高品質(zhì)軸承鋼領(lǐng)域邁上了新的臺階。

  公司生產(chǎn)的圓錐滾子軸承、七類軸承"ZLS”“XPB"產(chǎn)品通過了ISO9001:2000標準質(zhì)量體系認證,于2010年又通過了ISO/TS16949:2009標準的認證。公司在質(zhì)量管理方面始終本著“高要求、嚴把關(guān)、質(zhì)量第一”的原則。公司從原材料的選擇都有著嚴格的控制程序,嚴密的防范措施,確保不合格的產(chǎn)品不入庫,未經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格的不投產(chǎn)。公司建立了規(guī)范的質(zhì)量管理體系,完善的計量手段對軸承性能的指標能獨立的分析,研究、形成了嚴密的質(zhì)量測控體系,為新產(chǎn)品的開發(fā)和批量生產(chǎn)過程的控制發(fā)揮了重要的作用。
星泰軸承努力的開發(fā)市場,面對競爭激烈的市場公司瞄準未來市場的需求在產(chǎn)品的研發(fā),設(shè)計上又有了新的成績。最新研發(fā)生產(chǎn)的329系列,33系列的圓錐滾子軸承、七類軸承成功的投放市場,滿足了商家對薄壁滾子軸承的需要。產(chǎn)品的質(zhì)量得到了商家的充分肯定和贊揚。

  目前公司擁有軸承專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備180臺,8條數(shù)控車削生產(chǎn)線,3條全自動熱處理生產(chǎn)線,10條精密磨削生產(chǎn)線,2條裝配生產(chǎn)線。檢測設(shè)備278臺。公司可獨立進行車加工、熱處理、磨加工、裝配??缮a(chǎn)制造外徑¢30mm~¢250mm二百余型號,PO、P6、P5三個精度等級的單列、雙列系列
圓錐滾子軸承、七類軸承及圓柱滾子軸承。產(chǎn)品覆蓋重型汽車、輕卡汽車、農(nóng)業(yè)機械、工程機械、礦山機械、印刷機械、陶瓷機械、石油化工、冶金、機床等領(lǐng)域,能滿足主機配套和維修需要,并出口歐洲、北美十幾個工業(yè)發(fā)達國家。

  

 

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