鍛造的種類和特點(diǎn)
當(dāng)溫度超過(guò)300-400℃(鋼的藍(lán)脆區(qū)),達(dá)到700-800℃時(shí),變形阻力將急劇減小,變形能也得到很大改善。根據(jù)在不同的溫度區(qū)域進(jìn)行的鍛造,針對(duì)鍛件質(zhì)量和鍛造工藝要求的不同,可分為冷鍛、溫鍛、熱鍛三個(gè)成型溫度區(qū)域。原本這種溫度區(qū)域的劃分并無(wú)嚴(yán)格的界限,一般地講,在有再結(jié)晶的溫度區(qū)域的鍛造叫熱鍛,不加熱在室溫下的鍛造叫冷鍛。
在低溫鍛造時(shí),鍛件的尺寸變化很小。在700℃以下鍛造,氧化皮形成少,而且表面無(wú)脫碳現(xiàn)象。因此,只要變形能在成形能范圍內(nèi),冷鍛容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。只要控制好溫度和潤(rùn)滑冷卻,700℃以下的溫鍛也可以獲得很好的精度。熱鍛時(shí),由于變形能和變形阻力都很小,可以鍛造形狀復(fù)雜的大鍛件。要得到高尺寸精度的鍛件,可在900-1000℃溫度域內(nèi)用熱鍛加工。另外,要注意改善熱鍛的工作環(huán)境。鍛模壽命(熱鍛2-5千個(gè),溫鍛1-2萬(wàn)個(gè),冷鍛2-5萬(wàn)個(gè))與其它溫度域的鍛造相比是較短的,但它的自由度大,成本低。
坯料在冷鍛時(shí)要產(chǎn)生變形和加工硬化,使鍛模承受高的荷載,因此,需要使用高強(qiáng)度的鍛模和采用防止磨損和粘結(jié)的硬質(zhì)潤(rùn)滑膜處理方法。另外,為防止坯料裂紋,需要時(shí)進(jìn)行中間退火以保證需要的變形能力。為保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),可對(duì)坯料進(jìn)行磷化處理。在用棒料和盤(pán)條進(jìn)行連續(xù)加工時(shí),目前對(duì)斷面還不能作潤(rùn)滑處理,正在研究使用磷化潤(rùn)滑方法的可能。
根據(jù)坯料的移動(dòng)方式,鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。閉式模鍛和閉式鐓鍛由于沒(méi)有飛邊,材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。由于沒(méi)有飛邊,鍛件的受力面積就減少,所需要的荷載也減少。但是,應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制,為此要嚴(yán)格控制坯料的體積,控制鍛模的相對(duì)位置和對(duì)鍛件進(jìn)行測(cè)量,努力減少鍛模的磨損。
根據(jù)鍛模的運(yùn)動(dòng)方式,鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工。為了提高材料的利用率,輥鍛和橫軋可用作細(xì)長(zhǎng)材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉(zhuǎn)鍛造也是局部成形的,它的優(yōu)點(diǎn)是與鍛件尺寸相比,鍛造力較小情況下也可實(shí)現(xiàn)形成。包括自由鍛在內(nèi)的這種鍛造方式,加工時(shí)材料從模具面附近向自由表面擴(kuò)展,因此,很難保證精度,所以,將鍛模的運(yùn)動(dòng)方向和旋鍛工序用計(jì)算機(jī)控制,就可用較低的鍛造力獲得形狀復(fù)雜、精度高的產(chǎn)品。例如生產(chǎn)品種多、尺寸大的汽輪機(jī)葉片等鍛件。
鍛造設(shè)備的模具運(yùn)動(dòng)與自由度是不一致的,根據(jù)下死點(diǎn)變形限制特點(diǎn),鍛造設(shè)備可分為下述四種形式:
•限制鍛造力形式:油壓直接驅(qū)動(dòng)滑塊的油壓機(jī)。
•準(zhǔn)沖程限制方式:油壓驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的油壓機(jī)。
•沖程限制方式:曲柄、連桿和楔機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑塊的機(jī)械式壓力機(jī)。
•能量限制方式:利用螺旋機(jī)構(gòu)的螺旋和磨擦壓力機(jī)。
為了獲得高的精度應(yīng)注意防止下死點(diǎn)處過(guò)載,控制速度和模具位置。因?yàn)檫@些都會(huì)對(duì)鍛件公差、形狀精度和鍛模壽命有影響。另外,為了保持精度,還應(yīng)注意調(diào)整滑塊導(dǎo)軌間隙、保證剛度,調(diào)整下死點(diǎn)和利用補(bǔ)助傳動(dòng)裝置等措施。
此外,根據(jù)滑塊運(yùn)動(dòng)方式還有滑塊垂直和水平運(yùn)動(dòng)(用于細(xì)長(zhǎng)件的鍛造、潤(rùn)滑冷卻和高速生產(chǎn)的零件鍛造)方式之分,利用補(bǔ)償裝置可以增加其它方向的運(yùn)動(dòng)。上述方式不同,所需的鍛造力、工序、材料的利用率、產(chǎn)量、尺寸公差和潤(rùn)滑冷卻方式都不一樣,這些因素也是影響自動(dòng)化水平的因素。
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