1. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；
    2. 軸承中混入水份，酸類(lèi)或油漆等污物，起到腐蝕作用；
    3. 軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當(dāng))；
    4. 潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂品種選得不對(duì)；
    5. 潤(rùn)滑不足(油位太低，油或脂通過(guò)密封漏損)；
    6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；
    7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；
    8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；
    9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；
    10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；
    11.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷)；
    12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了)；
    13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

  
    14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；
    15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；
    16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；
    17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；
    18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；
    19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；
    20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)；
    21.軸承有噪音(有外振源干擾)；
    22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；
    23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音)；
    24.軸承有噪聲(軸承有微動(dòng)磨蝕) 。
    25.軸承座孔直徑過(guò)大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑)；
    26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；
    27.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高)。

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