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星泰軸承
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山東星泰軸承股份有限公司

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[ 08-10 15:46 ] 星泰軸承 機(jī)床軸承國(guó)產(chǎn)化
                    星泰軸承廠家分享: 雖然我國(guó)從事機(jī)床軸承生產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量眾多,但是綜合實(shí)力比較低,重要的產(chǎn)品依然需要從國(guó)外進(jìn)口,因此加快機(jī)床軸承的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程極為重要。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)要堅(jiān)定不移地用最快的速度實(shí)現(xiàn)汽車軸承國(guó)產(chǎn)化。目前在湖北地區(qū)以某軸承廠為首,已經(jīng)形成了汽車軸承生產(chǎn)基地,汽車軸承技術(shù)不斷提升。發(fā)展國(guó)家關(guān)注的高端裝備制造業(yè)系列產(chǎn)品配套軸承、國(guó)防核電裝備、高速高精度
[ 08-10 15:36 ] 星泰軸承廠家分享:軸承配合的作用及選型技巧
                   星泰軸承廠家分享:軸承配合的作用是使得軸承的靜止圈和旋轉(zhuǎn)圈分別與安裝部位的靜止部分(通常是軸承座)和旋轉(zhuǎn)部分(通常是軸)固結(jié)在一起,從而實(shí)現(xiàn)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下傳遞載荷和限定運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)于靜止系統(tǒng)位置的基本任務(wù)。在軸上和軸承座中,滾動(dòng)軸承要求在徑向、軸向和切線方向等三個(gè)方向固定其位置。徑向和切向的定位通過(guò)對(duì)軸承套圈的緊配合采實(shí)現(xiàn),軸向定位只有在少數(shù)情況下采用緊配合;一般采用軸向限位零件
[ 08-10 13:50 ] 星泰軸承廠家分享:利好帶動(dòng)西北軸承股價(jià)大幅拉升
                   星泰軸承廠家分享:西北軸承股份有限公司昨日午間宣布,該公司收到自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證(壓力管道元件)》。利好消息使得西北軸承股票午間大幅拉升,報(bào)收于5.48元每股,漲幅達(dá)到4.98%。   經(jīng)自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局審核,西北軸承股份有限公司通過(guò)了TSGD2001-2006《壓力管道元件制造許可規(guī)則》和TSGZ2004-
[ 08-10 10:25 ] 星泰軸承廠家分享:常規(guī)軸承的熱處理工藝
                  星泰軸承廠家分享:1、高碳鉻軸承鋼的退火等溫球化退火   高碳鉻軸承鋼的球化退火是為了獲得鐵素體基體上均勻分布著細(xì)、小、勻、圓的碳化物顆粒的組織,為以后的冷加工及最終的淬回火作組織準(zhǔn)備。   傳統(tǒng)的球化退火工藝是在略高于Ac1的溫度(如GCr15為780~810℃)保溫后隨爐緩慢冷卻(25℃/h)至650℃以下出爐空冷。該工藝熱處理時(shí)間長(zhǎng)(
[ 08-10 10:09 ] 星泰軸承 臨清中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)高層論壇會(huì)
                    2019臨清•中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)高層論壇暨軸承零配件及專用裝備展覽會(huì)已于5月8日順利結(jié)束,本次展會(huì)取得了巨大成功,規(guī)模再創(chuàng)新紀(jì)錄,參展企業(yè)總數(shù)創(chuàng)新高。本次參展企業(yè)達(dá)265家,其中軸承企業(yè)218家,裝備及配件企業(yè)47家,都是突破了歷屆展會(huì)記錄,其中臨清市參展企業(yè)154家,外地參展企業(yè)112家,參展設(shè)備90臺(tái)(套),也是歷屆最多的一次。 &n
[ 08-10 09:43 ] 星泰軸承廠家分享:我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)屬轉(zhuǎn)型期,行業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)
                    星泰軸承廠家分享:我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段屬于轉(zhuǎn)型上升時(shí)期,為行業(yè)和企業(yè)帶來(lái)了諸多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。但是因?yàn)樾袠I(yè)自身遺留的一些問(wèn)題的存在,使發(fā)展遭遇了不可避免的阻礙。   目前,管理粗放,營(yíng)銷水平不高,效率低下是我國(guó)模具行業(yè)存在的主要問(wèn)題,這三個(gè)問(wèn)題的存在,也導(dǎo)致了我國(guó)的五金模具行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。我國(guó)的模具行業(yè)整體上的還處于世界的初級(jí)階段,沒有自己的品
[ 08-08 16:26 ] 星泰軸承廠家分享:襄軸已十次獲“全國(guó)汽車零部件優(yōu)秀供應(yīng)商”殊榮
                  星泰軸承廠家分享: 第十屆全國(guó)“百佳”汽車零部件優(yōu)秀供應(yīng)商評(píng)選活動(dòng)前不久在北京揭曉,襄陽(yáng)軸承再次榮獲“全國(guó)汽車零部件優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào),至此襄軸已是第十次獲此殊榮。   “全國(guó)百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”評(píng)選由《中國(guó)汽車報(bào)》社于2003年創(chuàng)辦,是國(guó)內(nèi)唯一針對(duì)汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)上的汽
[ 08-08 11:16 ] 星泰軸承廠家分享:軸承的損傷原因及措施
                   星泰軸承廠家分享:軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)法直接觀察,但通過(guò)噪音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑等狀況可察知軸承異常。軸承的損傷有以下原因:   1、裂紋缺陷   部分缺口有裂紋。其原因有:主機(jī)的沖擊負(fù)荷過(guò)大,主軸與軸承配合過(guò)盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時(shí)精度不良;使用不當(dāng)(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。   對(duì)策:應(yīng)檢查使用條件,同
[ 08-07 17:10 ] 星泰軸承廠家分享:新手安裝軸承的問(wèn)題解答
                  星泰軸承廠家分享:軸承與軸的配合一般為過(guò)渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,雙向軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定,以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因此內(nèi)圈與軸的配合為過(guò)贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。   安裝軸承時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸
[ 08-06 11:18 ] 星泰軸承廠家分享:未來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)需向高端 智能化方向發(fā)展
                       星泰軸承廠家分享: 工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)以內(nèi)生增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展為追求,用國(guó)際化的視野迎接未來(lái)市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。   日前,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟表示,工程機(jī)械行業(yè)是中國(guó)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。該行業(yè)的生產(chǎn)集中度、準(zhǔn)入難度相對(duì)較大,未來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)需要必將向高端、智能化方向發(fā)展,行業(yè)運(yùn)行也將越來(lái)越規(guī)范。工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)以
[ 08-05 17:10 ] 星泰軸承 洛陽(yáng)LYC軸承有限公司
                  6月25日,在河南能源化工集團(tuán)洛陽(yáng)LYC軸承有限公司風(fēng)電軸承生產(chǎn)車間,工作人員正對(duì)一批2兆瓦風(fēng)電軸承進(jìn)行出廠前檢查。   目前,國(guó)內(nèi)風(fēng)電軸承市場(chǎng)前景廣闊,2兆瓦風(fēng)電軸承是市場(chǎng)的主流。洛陽(yáng)LYC軸承有限公司積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,依靠?jī)?yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量占領(lǐng)市場(chǎng)。今年上半年,該公司實(shí)現(xiàn)風(fēng)電軸承產(chǎn)值1.5億元,同比增長(zhǎng)57%。   山東星泰軸承有限公司與
[ 08-05 17:04 ] 星泰軸承廠家分享:庫(kù)存壓力未有緩解,旺季鋼價(jià)繼續(xù)承壓
                    星泰軸承廠家分享:根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新的數(shù)據(jù)顯示,2月中旬重點(diǎn)鋼企庫(kù)存較2月上旬繼續(xù)上升至1726.6萬(wàn)噸,粗鋼日均產(chǎn)量則出現(xiàn)4.8%的回落,至196.64萬(wàn)噸。   對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士指出,鋼材庫(kù)存過(guò)高,鋼價(jià)低迷,或抑制了鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)熱情,并表示,近日的環(huán)保行動(dòng),長(zhǎng)期而言或形成對(duì)鋼鐵產(chǎn)量的抑制。   2月27日,鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,
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