我國(guó)出口的軸承產(chǎn)品噸位最大,但附加值卻是最低的,因此一定要在出口產(chǎn)品的技術(shù)含量附加值上下功夫。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、調(diào)整重組,國(guó)外軸承產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之快讓其震驚。當(dāng)前，我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境正發(fā)生著深刻的變化，長(zhǎng)期積累的深層次矛盾日益凸顯，粗放式增長(zhǎng)模式難以為繼，已進(jìn)入到必須以轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)工業(yè)又好又快發(fā)展的新階段。轉(zhuǎn)型就是要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長(zhǎng)、集約高效、綠色低碳、內(nèi)需主導(dǎo)轉(zhuǎn)型;升級(jí)就是要全面優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化提升。通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)工業(yè)化道路向新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變，提高我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。

  軸承的水平、品種和生產(chǎn)能力反映了國(guó)家的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)綜合國(guó)力。然而，振興軸承產(chǎn)業(yè)對(duì)軸承工業(yè)而言卻有著一定的難度。據(jù)軸承工廠店介紹，發(fā)展軸承所需的數(shù)字化制造技術(shù)是先進(jìn)制造的核心，是實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的關(guān)鍵。因此，對(duì)全行業(yè)來(lái)講，振興軸承產(chǎn)業(yè)既是戰(zhàn)略機(jī)遇，又是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

  從目前我國(guó)軸承行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，占大數(shù)的還是技術(shù)含量比較低的通用軸承，并且我國(guó)的勞動(dòng)能力充足，在生產(chǎn)通用軸承方面有自己的優(yōu)勢(shì)；而作為主機(jī)重點(diǎn)配套的高精度高技術(shù)含量的軸承，無(wú)論是產(chǎn)品種類還是技術(shù)含量的高低都暫時(shí)沒有辦法跟國(guó)外的一些企業(yè)比較。并且我國(guó)現(xiàn)在依然需要大量的進(jìn)口高精度、高技術(shù)含量的軸承，特別是一些行業(yè)的專用軸承。這也是中國(guó)軸承未來(lái)研發(fā)和努力的方向。在這點(diǎn)上，我國(guó)也作出了一系列的扶持政策，特別鼓勵(lì)軸承行業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)，鼓勵(lì)他們可以在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的情況下，可以制造出高技術(shù)含量的軸承來(lái)。

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