星泰軸承廠家分享:鋼市開啟淡季模式反彈動力不足
星泰軸承廠家分享:近日,《每日經濟新聞》記者從中國物流采購與聯(lián)合會鋼鐵專業(yè)委員會(以下簡稱中物聯(lián))獲悉,11月鋼鐵PMI指數(shù)為43.3%,較上月回落2.7個百分點,創(chuàng)下近9個月以來的新低。
業(yè)內專家表示,11月PMI指數(shù)顯示當前鋼市整體低迷形勢有所加重,下游需求減弱,而原本增長迅速的出口,也因貿易摩擦增多出現(xiàn)了一些轉折,鋼企的銷售壓力陡增,加上當前下游需求季節(jié)性減少,鐵礦石原材料成本支撐持續(xù)減弱,后市鋼價仍有下行空間。
11月中旬末重點企業(yè)鋼材庫存量為1445.93萬噸,較上旬增加46.13萬噸。與去年同期相比,全國鋼材市場庫存降低362萬噸,而11月中旬鋼廠庫存增加53萬噸,市場庫存和鋼廠庫存合計較去年同期降低309萬噸,總體庫存處于相當?shù)偷乃健?br />
西本新干線高級研究員邱躍成表示,當前鋼市整體形勢低迷的局面有所發(fā)展,下游需求減弱,出口或現(xiàn)轉折,鋼企銷售壓力加大,原材料成本支撐持續(xù)弱化。制造業(yè)與鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)均明顯回落,顯示當前我國制造業(yè)整體景氣度依然低迷,經濟下行壓力繼續(xù)加大,對市場信心將形成一定打擊,同時數(shù)據的低迷也意味著后期寬松政策也可能隨時繼續(xù)加碼。
今年以來,進口鐵礦石價格持續(xù)大幅下跌,年初至今累計下跌幅度已經接近50%。隨著礦價跌破70美元/噸關口,近期宣布停產、減少投資的海外礦山已明顯增多。
邱躍成認為,隨著國際非主流礦山的減產,國內礦山在成本及季節(jié)性影響下冬季減產力度將繼續(xù)加大,以及國際主流礦山挺價意愿增強,短期進口礦價有望小幅反彈。但在當前港口進口礦庫存處于高位,以及年末鋼廠資金緊張的局面下,進口礦價反彈的空間或較為有限。
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